The 2-Minute Rule for masalah kereta semput
The 2-Minute Rule for masalah kereta semput
Blog Article
Ini boleh punca kereta semput atau enjin bergegar. Periksa komponen ini secara berkala dan gantikan jika terdapat kerosakan.
Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete
Hi en Arsad, kete wira vehicle one.5 thn 97 Kaburator. Masalah bila waktu pagi get started engine, asap putih kehitaman/biru keluar, lepas beberapa minit asap bertukar jadi putih ada ka sampai masanya Kaburator perlu di company atau guna Kaburator cleaner sahaja? Terima kasih.
@jeff45272 1989wslm,gunakan tapak lain,tebuk lubang skrukan ke tapak asal dan letakan semula karb ke lubang baru,harga karb kira2 rm400
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia mungkin menandakan beberapa masalah mekanikal yang perlu diberi perhatian. Berikut adalah punca utama yang boleh menyebabkan kereta automobile mengaum bila tekan minyak:
Penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat boleh ganggu proses penyemburan bahan api ke dalam enjin, buatkan campuran bahan api dan udara jadi tak seimbang.
Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh fuel pump untuk ke karburator.
Kerosakan atau kehausan pada sensor ini menyebabkan isyarat yang dihantar tidak tepat, mengakibatkan campuran udara dan bahan api tidak seimbang.
Assalam. Kereta wira Klik sini auto carburetor saya selalu mati enjin bila nak masuk or keluar parking. kadang2 bila berhenti di site visitors gentle. aircond bukak pun jadi, tutup pn jadi.
Masalah tersumbat akan terjadi sekiranya honeycomb yang terdapat di dalam catalytic converter dipenuhi dengan enapan-enapan kotoran. Dengan adanya kotoran ini, enjin kereta anda perlu bekerja lebih keras untuk menghasilkan kuasa yang diperlukan.
Throttle physique yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan campuran udara dan bahan api dalam enjin menjadi tidak seimbang.
Keadaan ini boleh membawa kepada kemalangan, terutamanya jika berlaku semasa memandu di jalan raya yang sibuk atau ketika memotong kenderaan lain.
Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.
Masalah akan jadi semakin serius sekiranya jumlah kotoran yang melekat pada jaringan honeycomb terlalu banyak. Semasa enjin panas, suhu di bahagian catalytic converter juga telah menjadi panas dan menyebabkan pengembangan enapan kotoran di dalamnya.